2010年5月5日スタート!
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凍て、凍ての朝。
とは気づかずに…
10cm程度の雪に安堵した今朝の管理人。
雪どけ等のイベントもなく…
念のため20分だけ早めの出勤となりました。
しかぁ~し。
県道に出て「あッ」ってなる管理人。
どうせ隣町までだろうと車を走らせましたが…
(正確には車を歩かせる)
終始凍て・凍て…
=トロトロ運転。
アイスバーンの場合…
運転感覚(間隔)の個人差が超強大になり…
時速20㎞派から70㎞派までマチマチになります。
基本ブレーキを踏まなければ問題ないのですが…
(急ハンドル、急発進などもそうですが)
よって普段より道路状況が悪いのにも関わらず…
追い越し運転を見る機会が増えます。
できれば…制限速度ぐらいで走ってほしい。
(もちろんカーブ・下り等は除く)
ゆっくり行く人・追い越しする人。
双方の気持ちは分かりますが…
結局、早めに出た20分の貯金はなくなり…
遅くとも始業40分前到着の貯金を食った管理人も…
「追い越そうか⁉」って思考に至るわけですから…
やはり余裕は必要。
そういった意味で…
朝の読み違いを悔やみ…
一つ学習をした管理人でした☆
とは気づかずに…
10cm程度の雪に安堵した今朝の管理人。
雪どけ等のイベントもなく…
念のため20分だけ早めの出勤となりました。
しかぁ~し。
県道に出て「あッ」ってなる管理人。
どうせ隣町までだろうと車を走らせましたが…
(正確には車を歩かせる)
終始凍て・凍て…
=トロトロ運転。
アイスバーンの場合…
運転感覚(間隔)の個人差が超強大になり…
時速20㎞派から70㎞派までマチマチになります。
基本ブレーキを踏まなければ問題ないのですが…
(急ハンドル、急発進などもそうですが)
よって普段より道路状況が悪いのにも関わらず…
追い越し運転を見る機会が増えます。
できれば…制限速度ぐらいで走ってほしい。
(もちろんカーブ・下り等は除く)
ゆっくり行く人・追い越しする人。
双方の気持ちは分かりますが…
結局、早めに出た20分の貯金はなくなり…
遅くとも始業40分前到着の貯金を食った管理人も…
「追い越そうか⁉」って思考に至るわけですから…
やはり余裕は必要。
そういった意味で…
朝の読み違いを悔やみ…
一つ学習をした管理人でした☆
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管理人の大輔
性別:
男性
職業:
営業さん
趣味:
BASS釣り
自己紹介:
某お漬物屋さんの…
営業兼企画屋さんが管理人の正体です(笑)
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